BSA B 40
classé dans : Moto vendues
Cylindrée 350 cm3
B40 Ex militaire avec son bas moteur et sa boite bien spécifique, les B40 sont de très bonnes motos que l'on peu utiliser dans plusieurs versions, scrambler, racer, tourisme
Moto nerveuse et joueuse à conduire avec un bon freinage et une bonne vélocité (légère), les trois premiers rapport sont très courts avec une quatrième hyper longue, mais qui emmène bien.
La sonorité de l'échappement permet à 2/3 kms d'indiquer votre arrivée à vos proches (pas besoin de portable)
Voila une moto très peu connue (encore une) mais qui conviendra parfaitement à quelqu'un qui veut se déplacer en moto classique de suite avec un budget raisonnable
Carte Grise collection au nom de l'acheteur
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Avis clients
Super moto !!! Inusable , increvable et attachante ...j'en ai une depuis presque 20 ans et 80000 bornes ... Bon, il va falloir que je songe à changer les segments , et pitête les guides ...mais sinon ,RAS, à part des vis platinées et trois gouttes d'huile ...
salut a tous, effectivement, les "petites" cylindrées britanniques sont méconnues, et je dirai tant mieux, quand on voit l'infltion surfaite des classiques commandos et bonneviles, qui sont par ailleurs d'excellentes motos, Je ma fais plaisir désormais, en B25, B31, et ajs 18, que du bonheur, et cette b40 si je devais commencer en mono, m'irait bien.
salut, il me semble sur le documentaire de l'INA que ce sont des BSA C 15????? pour les B 40 ce serait plutot l'armée Britannique qui utilisait ce genre de matériel, C 15 ou B 40 de toute façon sont des machines bien nobles, comme toutes les petites cylindrées, elles sont dans l'ombre en France, à tort......ça va changer
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