Les autres avis
Par MICHEL MORET, le 10/09/2021
Bonjour,à 16ans j'ai possédé une z23c je n'avais que ca pour me déplacer 50000kms en 2 ans
trajet Clermont/Ferrand via Gueret et inversement et Bourges Gueret et inversement + trajet week-end avec la copine.Moto populaire indestructible,fiable ,facile d'entretien,rénovation et réparation. Moto de très bon choix pour commencer avec une collection.
Je possède actuellement une Z54C de luxe de 1956 entierement restauré par mes soins sauf les chromes (réservoir fait par un pro ).la restauration est faite depuis une dizaine d"année et sort régulièrement.
j'envoi le bonjour à Gaêtan,pour info adressé à lui,je roule avec la Condor A 580 dimanche
12 septembre avec les Elan Solognot.
Bonne journée
Cordialement
Michel
Par vautier, le 24/11/2013
Bonjour,
J'ai 2 motobecanes Z et D et franchement c'est un bon prix dans cet état.La question n'est plus c'est une motobecane (sous entendu une populaire) et non une anglaise ( qui peut être de la popu aussi) mais bien de se poser celle de l"état générale de la machine.
Admettons que vous en trouviez une à 600 euros ( sortie de grange pourrie) calculer le prix de revient ensuite..
Et si encore la personne en fait beaucoup elle même
Par HUILLE, le 14/11/2013
Ben moi, je la trouve SUPERBE cette p'tite TOBEC...Et oui, elle vaut le prix demandé, si la photo reflète la réalité. Je me laisserai bien tenter, mais plus de place dans le garage à cause des anglaises !!!
Par Jacques Cande, le 11/11/2013
Ma premiere moto trouvee dans une grange en 1969.
J'adorais le bruit du moteur a 11 heures du soir sur la route de la foret de Rotonne. Et quand la meteo etait pluvieuse elle en remontrait aux 125 CB Honda flambant neuves de l'epoque. Une excellente petite moto.
Par fenetre, le 6/11/2013
belle machine , quand au prix !!!! je trouve que vous tirez un peu fort sur la ficelle.ce n'est pas une anglaise , c'est une française et on en trouve encore pas mal pour beaucoup moins chère .
J'en connais un paquet de beaucoup moins chère qui au final reviennent au même prix que celle là, "j'en ai vu une belle sur internet et pas chère" est notre quotidien, mais comme une moto sa fonction principale est de rouler, nous sommes vigilant à cela, ensuite j'ai conscience que l'on tombe sur des gens incroyables qui font des restaurations à des prix hors concurrence et effectivement en collant des feuilles d'emballage de chocolat sur le réservoir en guise de chrome et une boite de thon pour remplacer le piston.......nous participons pas au grand sport national qui est de se plaindre de tout et pour info, le chromage d'un réservoir dans les règles, c'est mini 500/600 euros, ensuite , il reste 57 heures * 35.00 euros de l'heure pour restaurer la moto (2000 euros sans le prix de la moto, peinture etc ), donc notre atelier est ouvert, nous sommes d'une nature curieuse.......sans rancune
