Nimbus Sport
classé dans : Moto vendues
Année 1939
N° série 5106
De fabrication Danoise avec son moteur 4 cylindres, la Nimbus sport fait partie des machines exceptionnelles et certainement encore à un prix abordable pour un quatre cylindres en moto classique, sa ligne ne laisse pas indifférent et la conduire, encore moins, des bonnes montés en régime et un moteur d'une grande souplesse en font une machine étonnante et surprenante.....Le cadre est qualifié de vulgaire "fer plat" (dans tout les magasins de bricolage)vous essaierez de le percer et on en reparle....De plus l'assise du pilote est bien basse avec une position du guidon haute, en la pilotant on a la réel impression d'être protéger, avec le quatre cylindres qui chante au niveau des genoux, la conduire et se déplacer avec n'est certainement pas une chose désagréable dans la vie d'un amateur de moto.
Pour l'appellation sport (inutile d'acheter des baskets), c'est la monte d'une ligne d'échappement plus haute, si vous êtes fan de Rossi avec la Nimbus vous allez passer de EL DOCTOR, à EL PROFESSOR ....En gardant l'esprit sportif.
Nous avons rentré cette moto pour sa qualité de restauration, le fait qu'elle soit d'avant guerre et ses spécificités (300 exemplaires fabriquées)
Plus de photos par mail si vous êtes intéressé
Carte Grise Collection
Essai possible sur rendez vous
Tel Portable 06 08 03 91 19
N° série 5106
De fabrication Danoise avec son moteur 4 cylindres, la Nimbus sport fait partie des machines exceptionnelles et certainement encore à un prix abordable pour un quatre cylindres en moto classique, sa ligne ne laisse pas indifférent et la conduire, encore moins, des bonnes montés en régime et un moteur d'une grande souplesse en font une machine étonnante et surprenante.....Le cadre est qualifié de vulgaire "fer plat" (dans tout les magasins de bricolage)vous essaierez de le percer et on en reparle....De plus l'assise du pilote est bien basse avec une position du guidon haute, en la pilotant on a la réel impression d'être protéger, avec le quatre cylindres qui chante au niveau des genoux, la conduire et se déplacer avec n'est certainement pas une chose désagréable dans la vie d'un amateur de moto.
Pour l'appellation sport (inutile d'acheter des baskets), c'est la monte d'une ligne d'échappement plus haute, si vous êtes fan de Rossi avec la Nimbus vous allez passer de EL DOCTOR, à EL PROFESSOR ....En gardant l'esprit sportif.
Nous avons rentré cette moto pour sa qualité de restauration, le fait qu'elle soit d'avant guerre et ses spécificités (300 exemplaires fabriquées)
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