Matchess G 9
classé dans : Moto vendues
Année: 1959
cylindrée: 500 cm3
N° de série: A62620
Moto dans un super jus, révisée, marche parfaitement, magnéto changée, démarre au quart, traitement restom.
A surtout ne pas restaurer, juste quelques petites interventions cosmétique, cette moto a un bon fluide niveau charisme........une machine brave, pas frimeuse sur laquelle tu peux compter, tu regardes le kick elle démarre, tu bouges un orteil, elle change de vitesse, tu bouges ton index droit , elle freine, tu bouges l'index gauche , elle débraye, une légère rotation du poignet , elle accélère, Charles Trenet serait monté sur cette moto, il aurait fait une chanson....
ce 500 Matchless a un moteur bien réactif, un peu comme les ARIEL KH, par ses cotes carrées , il a de bonnes montés en régime tout en gardant une souplesse, il est bien régulier dans son fonctionnement......agréable
Partie cycle , c'est du costaud comme on aime, ça freine bien, bonne tenue de route, le petit guidon donne une position trapue pas dénuée de charme, c'est plaisant.
Confortable en duo, la vitesse de croisière se situe a 110/115 km/h
Une bonne moto à essayer
Essai possible sur rendez vous
+ de photos par mail
Ne pas hésiter à nous téléphoner pour plus de renseignements
Tel Portable 06 08 03 91 19
cylindrée: 500 cm3
N° de série: A62620
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A surtout ne pas restaurer, juste quelques petites interventions cosmétique, cette moto a un bon fluide niveau charisme........une machine brave, pas frimeuse sur laquelle tu peux compter, tu regardes le kick elle démarre, tu bouges un orteil, elle change de vitesse, tu bouges ton index droit , elle freine, tu bouges l'index gauche , elle débraye, une légère rotation du poignet , elle accélère, Charles Trenet serait monté sur cette moto, il aurait fait une chanson....
ce 500 Matchless a un moteur bien réactif, un peu comme les ARIEL KH, par ses cotes carrées , il a de bonnes montés en régime tout en gardant une souplesse, il est bien régulier dans son fonctionnement......agréable
Partie cycle , c'est du costaud comme on aime, ça freine bien, bonne tenue de route, le petit guidon donne une position trapue pas dénuée de charme, c'est plaisant.
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