Triumph Trident 900

classé dans : Moto vendues

Année : 1997

Origine Anglaise

Année 1996

Cylindrée 900 cm3

N° SERIE SMTTC338DDT032078

Moto qui totalise 49740 km dans un état proche du neuf.

Jamais modifiée, toujours entretenue, les consommables sont à jour.

Essai routier effectué, le charme du 3 cylindres de chez Triumph, une moto moderne pour nous.

Elle autorise un 90 km/h en 6 em et est taquineuse quand on tourne la poignée.

On a rien à dire sur la partie cycle......c'est terriblement efficace.

Machine interressante car non bidouillée, elle est équipée de ses pots d'origine et dans l'ensemble elle est stock (ce qui fait sa valeur), donc pas de modifs d'ingénieurs de forum qui trouvaient des solutions pour que cela marche mieux ce qui nous fait bien marrer......la puissance de cette moto est très largement suffisante.

Dans cet état elle gardera une cote et est prête pour faire de la borne, moteur solide et bonne fabrication de l'ensemble

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CG Française

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Avis clients

2 avis client | Note moyenne : 4
4/5 , basée sur 2 avis
Par , le

Bonsoir Gaetan , On s'est rencontré à Najac , tu sais ,le vioc acariâtre avec une jolie demoiselle en BMW ,mais ça on s'en fou ,on est là pour causer de la 900. Honnêtement , quand j'ai vu cette future veille vautrée sur sa latérale ,à la terrasse du restaurant,. je n'ai pas pu faire autrement que de m'arrêter la zieuter tellement qu'elle aguichait . A 3900 € ,le prix affiché, à mon humble avis ,c'est une super occase ! Pour ce genre de bécane .Honnêtement .je n'en ai plus vu dans cet état depuis des lustres .Elle est Neuve , le gars devait être un sacré maniaque du chiffon puis au niveau kilométrage , il y a de quoi largement voir venir ! Cerise sur le mono ,Gaetan est en plus une belle personne . Pour la notation, Le point qui manque pour le sans faute ,c'est que je ne l'ai tout simplement pas essayé .....grrrrr...... ! Au plaisir !

Par , le

un poil cher par rapport au marché actuel , non ?

Oui je sais que c'est la première réflexion qui peut venir, je sais qu'il en existe des "moins cher" qui au final peuvent donner quelques surprises.....4500 euros pour rouler avec une moto en parfait état, pas beaucoup de kilomètres et surtout stock ce qui en fera un collector me parait pour un passionné de moto qui souhaite rouler un budget très convenable et certainement pas une mauvaise affaire comparé à d'autres machines.....ce qui est cher, c'est le prix de ton portable avec les marges que des boites s'font dessus, donc il faut pas gourer de cible

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