Nimbus Sport

classé dans : Les Occasions du Hound

Année : 1946

Cylindrée : 750

Numéro de série : 6980

Origine Danemark

 En tant que spécialiste Nimbus, Hound Motorcycle propose ce magnifique ensemble Nimbus sport 1946 donc avec fourche courte, garde boue avant typique , pot surélevé, moto similaire aux avant guerre (plus rare)

Cette moto a été réceptionnée chez nous il y a 3 ans, lors de l'essai une bieille émettait un  bruit suspect, donc le moteur a été entièrement démonté avec commande d'un nouveau vilo bieilles au Danemark, recontrolé dans nos ateliers avant montage (heureusement).

Cette moto est parfaite et d'un grand standing, fiable, un collector mécanique de 80 ans utilisable quotidiennement et difficile de trouver quelque chose d'aussi agé qui roule quotidiennement sans soucis......la Nimbus n'a pas d'équivalence.

En comportement routier, les Nimbus sont plutot des outils de roulage et certainement pas des motos de courses, elles maintiennent cependant de bonnes croisières aux vitesses légales (80/110) solo voir un poil plus, comportement de la partie cycle toujours en solo est parfait et permet de prendre de l'angle en prenant considération de l'état de la route (rigide, transmission acatène), les accélérations du moteur sont envoutantes et plaisantes voire surprenantes.

Eclairage est au top comme l'intendance.

Possibilité de la monte d'un side car ACAP / Bender ou Transport avec supplément de 2000 euros

En side sur celle ci avec son pont long, il faut bien gèrer sur de la route ascendante le régime moteur, sachant que le montage d'un pont court est possible ou la monte d'un pneu arrière moins haut pour la démultiplication.....la moto en solo side dans l'état actuel maintient une vitesse de pointe de 85/90 km/h ce qui est largement suffisant sur un side car classique, sur une forte pente en deuxième rien ne lui résiste à 60/65 km/h (en duo).

Cette moto ne rechigne pas à la tache routière et est quand même malgré son âge bien au dessus de la production d'époque, c'est indéniable.

De plus des pièces détachées de bonne qualité d'époque sont dispos.

Pas une moto, un outil de roulage

 


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