Triumph TR6SS Désert Sled

Cette TR6 SS importée des états unis est typique des « Désert sled » de la bonne époque.

Le cadre et le moteur sont matching, 1963 étant la première apparition du moteur unit avec plusieurs spécificités.

La partie cycle a subi quelques modifications comme fourche avant plus robuste (monté à partir de 1964), réservoir TR6C de 11 litres avec écussons "Eyebrow", petit phare Triumph , repose pieds repliable (d’origine) , deux tuyaux d'échappement en hauteur sur le côté gauche, mono carbu concentrique AMAL , alternateur 12 volts, guidon TR6C .

La moto marche parfaitement, pas de frais à prévoir, la moto est intelligemment faite.

Sensation de roulage parfaite, moteur silencieux et généreux position de conduite confortable, partie cycle précise et efficace.

Un très bon outils de roulage sur route ou en tout terrain en chevauchant un bon millésime de chez Triumph Meriden. 

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