DUCATI 900 SS

Ducati bonne pour tout, courses de cote, routes tortueuses, pas de panique 

Super metzeler

Freins brembo comme moto gp usine 900F1, superbes

Suspension arrière upgrade, Fournales air et bras oscillant 

Fourche marzzo 38mm

Moto de course sur la route, le top des 70’s

Celle-çi fabriquée en 1980, éclipsée par la mike hailwood replica de 79

Le réservoir coque type MHR modifié mi 80’s 

Petite roue avant va bien, le chassis balance bien, se manie bien 

Veglia 240, oil, temp …  

Modification système de lubrification Cames populaire  

carter alu filtre huile 

Modification implantation batterie cadre droit à sous la selle 

Suppression béquille  latérale 

Roues alu campagnolo 

Nouveau Pignon roue, medium 36 dents 

2 en 1 Conti type 750 ss ou 900ss Dukes 

Petits clignas, moto se sent bien dans cet environnement potentiellement hostile 

Elle est capable d’accélérer intelligemment quand nécessaire 

Les difficultés de l’embrayage et du passage de vitesse sur 900SS (cauchemar) est bien résolu par Shaun même dans le trafic 

Le café racer peut ne pas être apprécié par les puristes ducati mais elle est brillante  

Huile Selenia synthèse 

La moto sort de révision de chez Mania Moto Breuil Barret, marche parfaitement pas de frais à prévoir.

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