BSA H De Luxe

Cette BSA modèle H 557 cm3 à soupapes latérales transmission secondaire à chaine, boite 3 vitesses est la concurrente directe de la Triumph P, des machines issues de la première guerre mondiale pour leurs performances (de l’époque, on tape quand même un 80 km/h) fiabilité et facilité d’entretien.

Une fois la paix revenue, les machines ont affrontés le marché civil pour proposer un véhicule de déplacement et purement de déplacement avec pour la bsa H un renforcement des roues, du cadre et de la fourche pour l’adjonction d’un side car.

La machine présentée est dans un jus ancienne restauration avec une bonne patine, complètement cohérente face à des restaurations outrageuses, elle est parfaite et complète et convient à qui veut une belle moto d’avant-guerre qui tape son centenaire l’année prochaine.

Cependant, elle passe en atelier chez Mk Racing pour la mise en route et le fonctionnement, la machine est équipée d’un carbu racing et il faut un véritable motoriste pour comprendre et régler la chose et avoir en final un truc optimal.

J’attire l’attention sur le moulage carter primaire et secondaire qui font que la machine peut être qualifiée d’exception….

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