Les autres avis
Par gigi, le 12/03/2013
Super moto !!! Inusable , increvable et attachante ...j'en ai une depuis presque 20 ans et 80000 bornes ...
Bon, il va falloir que je songe à changer les segments , et pitête les guides ...mais sinon ,RAS, à part des vis platinées et trois gouttes d'huile ...
Par michel guillemant, le 6/03/2013
salut a tous,
effectivement, les "petites" cylindrées britanniques sont méconnues, et je dirai tant mieux, quand on voit l'infltion surfaite des classiques commandos et bonneviles, qui sont par ailleurs d'excellentes motos,
Je ma fais plaisir désormais, en B25, B31, et ajs 18, que du bonheur, et cette b40 si je devais commencer en mono, m'irait bien.
Par gaetan, le 13/02/2013
salut, il me semble sur le documentaire de l'INA que ce sont des BSA C 15????? pour les B 40 ce serait plutot l'armée Britannique qui utilisait ce genre de matériel, C 15 ou B 40 de toute façon sont des machines bien nobles, comme toutes les petites cylindrées, elles sont dans l'ombre en France, à tort......ça va changer
Par roro, le 13/02/2013
pour voir des B40 en action, aller à 04:25 sur la video ci dessou http://www.ina.fr/economie-et-societe/vie-sociale/video/CPF04006253/les-motards-volants.fr.html
Par roro, le 13/02/2013
Trés bonne moto, notamment en TT, la garde republicaine faisait du cross avec ...dommage de l'avoir "civilisée" avec cet avant en lieu et palce du garde boue et phare militaire, ça alourdi la ligne...merci de nous fiare rever avec ces merveilles !!!
un lien pour voir des B40...volantes à partir de 04:25
http://www.ina.fr/economie-et-societe/vie-sociale/video/CPF04006253/les-motards-volants.fr.html
